I-streamline ang pag-charge ng iyong de-kuryenteng sasakyan sa bahay gamit ang isang ligtas, maaasahan, at matipid na 11kw na charger ng kotse.Ang EVSE home charging station ay hindi naka-network na walang kinakailangang pag-activate.Tanggalin ang “range anxiety” sa pamamagitan ng pag-install ng level 2 EV charger sa iyong tahanan.Nagbibigay ang EvoCharge ng tinatayang 25-35 milya ng saklaw kada oras ng pagsingil.Gamit ang unibersal na IEC 62196-2 plug, gumana sa lahat ng EV at Plug-In Hybrid sa United Kingdom at Europe.
Bakit singilin ang isang electric car na may 11kW?
Sa bahay maaari kang gumamit ng 7 kW na charger ng sambahayan, ngunit sa ibang mga lugar, halimbawa sa opisina o sa isang supermarket na paradahan ng kotse, maaari kang gumamit ng mas mabilis na mga charger na nag-aalok ng hanggang 43 kW na output power mula sa power supply.Kaya't kung na-upgrade mo ang on-board charger ng iyong de-koryenteng sasakyan upang suportahan ang 11kW na pag-charge, o ito ay kasama ng isang 11kW na charger, maaari mong ma-charge ang iyong sasakyan nang 50 pounds na mas mabigat kaysa sa gagawin mo sa bahay.Maaari mo pa ring ikonekta ang iyong de-koryenteng sasakyan sa isang pampublikong charger na may lakas na higit sa 7 kW o 11 kW, ngunit ito ang pinakamataas na pagkonsumo ng iyong de-koryenteng sasakyan.Ang 7 kW electric vehicle charging point ay nagbibigay ng karagdagang hanay na 30 milya bawat oras. Sa isang 11 kW charging station maaari kang maglakbay ng 61 kilometro nang sabay.TANDAAN: Iba ang mga ito sa 100+ kW DC fast charger na makikita sa mga istasyon ng serbisyo ng motorway.Nilalampasan ng DC charger ang built-in na charger at direktang sinisingil ang baterya, kaya hindi ito limitado sa isang partikular na outlet.
sulit ba ito?
Kung gusto mong singilin ang iyong bahay sa 11kW o higit pa, kakailanganin mong makipag-usap sa isang elektrisyan upang malaman kung posible na i-convert ang power supply ng iyong tahanan sa tatlong-phase na kuryente. Simple lang ito, ngunit hindi sulit ang dagdag na gastos ito maliban kung talagang kailangan mong i-charge ang iyong sasakyan sa loob ng 5 oras sa halip na 8 bawat gabi.Sa oras ng pagsulat, nag-aalok ang Vauxhall ng karagdagang kapasidad ng peak charge na 11kW para sa £360 sa ilang EV - na kawili-wili ang ilang mga modelo ay mayroon na nito bilang pamantayan - upang mabawasan ang mga oras ng pagsingil sa ilang pampublikong istasyon ng pagsingil.Nasa iyo kung sulit ito.Sa kaso ng pampamilyang sasakyan na magmaneho ay maaaring hindi, sa kaso ng pang-araw-araw na pag-commute maaaring ito ang .Ikaw lang ang makakapagpasya.
Aling EV fast charger ang kailangan ko?
Ang pagpapasya kung aling fast home charger ang kailangan mo ay higit pa sa nakikita.Makikita natin kung paano kinakalkula ang oras ng paglo-load at kung anong mga salik ang dapat isaalang-alang.Panghuli, ibinibigay namin ang aming mga rekomendasyon batay sa ilang karaniwang kaso ng paggamit.
Gaano karaming enerhiya ang ginagamit ng iyong electric car?
Para sa mga sasakyang petrolyo, ang pagkonsumo ng gasolina ay kinakalkula sa litro bawat 100 km.Ang watt-hours kada kilometro ay kadalasang ginagamit para sa mga de-kuryenteng sasakyan.
Katamtamang EV (Tesla Model 3): 180 Wh/km
Malaking EV (Tesla Model S): 230 Wh/km
SUV EV (Tesla Model X): 270 Wh/km
Ang pagmamaneho ng 10 km bawat araw gamit ang modelong 3 ay kumokonsumo ng humigit-kumulang.180 x 10 = 1800 Wh o 1.8 kilowatt na oras (kWh) bawat araw.
Gaano kalayo ang iyong paglalakbay
Kinakalkula namin ang iyong pang-araw-araw na pagkonsumo ng enerhiya batay sa distansya na karaniwan mong binibiyahe sa isang taon.Ang bawat araw ay magkakaiba, ngunit ito ay magbibigay sa iyo ng isang palatandaan.
km bawat taon / 365 = km/araw.
15,000 km/taon = 41 km/araw
25,000 km/taon = 68 km/araw
40,000 km/taon = 109 km/araw
60,000 km/taon = 164 km/araw
Gaano karaming enerhiya ang kailangan mong singilin??
Upang mahanap ang iyong pang-araw-araw na pagkonsumo ng enerhiya kapag nagcha-charge ng isang de-kuryenteng sasakyan, i-multiply ang iyong km/araw sa Wh/km para sa kotse.
Ang Tesla Model 3 ay 41 km/araw = 41 * 180 / 1000 = 7.38 kWh/araw
average na EV - Tesla Model 3 41 km/day = 7 kWh/day 68 km/day = 12 kWh/day 109 km/day = 20 kWh/day
Malaking Electric Vehicle - Tesla Model S 41 km/day = 9 kWh/day 68 km/day = 16 kWh/day 109 km/day = 25 kWh/day
SUV - Tesla Model X 41 km/araw = 11 kWh/araw 68 km/araw = 18 kWh/araw 109 km/araw = 29 kWh/araw
Gaano kabilis ka makakapag-reload?
Maaaring hindi mo ito naisip noon pa, ngunit ang "recharge rate" ng isang gasolinahan ay ang bilis ng pag-alis ng gasolina sa tangke, na sinusukat sa litro bawat segundo.Kapag nagcha-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan, sinusukat namin ito sa kW.May tatlong karaniwang rate ng pagsingil para sa mga home charger: karaniwang wall socket: 2.3kW (10A) single phase wall charger: 7kW (32A) three phase wall charger: 11kW (16A x 3 phase) wall charger na may output na 7 kW , makakakuha ka ng 7 kWh ng enerhiya bawat oras ng pagsingil.
Gaano katagal mag-load?
Maaari nating kalkulahin ang oras ng pag-charge sa pamamagitan ng pagpaparami ng dami ng enerhiya na kailangan sa rate kung saan ito ipinapasok sa de-kuryenteng sasakyan.
Ang Tesla Model 3, na bumibiyahe ng 41 km kada araw, ay gumagamit ng humigit-kumulang 7 kWh kada araw.Ang 2.3kW charger ay tumatagal ng 3 oras upang mag-charge, ang 7kW na charger ay tumatagal ng 1 oras upang ma-charge, ang 11kW na charger ay tumatagal ng 40 minuto sa pag-aakala na nagcha-charge araw-araw.
Medium EV - Tesla Model 3 na may 2.3 kW charger 41 km/day = 7 kWh/day = 3 hours 68 km/day = 12 kWh/day = 5 hours 109 km/day = 20 kWh/ Day = 9 hours
Katamtamang EV - Tesla Model 3 na may 7kW charger 41 km/araw = 7 kWh/araw = 1 oras 68 km/araw = 12 kWh/araw = 2 oras 109 km/araw = 20 kWh/araw = 3 oras
Medium EV - Tesla Model 3 na may 11kW charger 41 km/day = 7 kWh/day = 0.6 hours 68 km/day = 12 kWh/day = 1 hour 109 km/day = 20 kWh/day day = 2 hours
Oras ng post: Mayo-26-2023