Opisyal na inalis ng gobyerno ang £1,500 na grant na orihinal na idinisenyo upang tulungan ang mga driver na makabili ng mga de-kuryenteng sasakyan.Ang Plug-In Car Grant (PICG) ay sa wakas ay tinanggal na 11 taon pagkatapos ng pagpapakilala nito, kung saan ang Department for Transport (DfT) ay nag-claim na ang "focus" nito ay ngayon sa "pagpapabuti ng electric vehicle charging".
Noong ipinakilala ang scheme, maaaring makatanggap ang mga driver ng hanggang £5,000 mula sa halaga ng electric o plug-in hybrid na sasakyan.Sa paglipas ng panahon, ang pamamaraan ay nabawasan hanggang sa ang mga bawas sa presyo na £1,500 lamang ay magagamit lamang para sa mga mamimili ng mga bagong de-kuryenteng sasakyan (EV) na nagkakahalaga ng mas mababa sa £32,000.
Ngayon ay nagpasya ang gobyerno na i-scrap ang PICG nang buo, na sinasabing ang hakbang ay patungo sa "tagumpay sa rebolusyon ng electric car ng UK".Sa kabuuan ng PICG, na inilalarawan ng DfT bilang isang "pansamantalang" panukala, inaangkin ng gobyerno na gumastos ito ng £1.4 bilyon at "sinusuportahan ang pagbili ng halos kalahating milyong malinis na sasakyan".
Gayunpaman, ang grant ay pararangalan pa rin para sa mga bumili ng sasakyan ilang sandali bago ang anunsyo, at magagamit pa rin ang £300 milyon para suportahan ang mga mamimili ng mga plug-in na taxi, motorsiklo, van, trak at mga sasakyang naa-access sa wheelchair.Ngunit inamin ng DfT na ito ay tututuon na ngayon sa pamumuhunan sa pagsingil sa imprastraktura, na inilalarawan nito bilang isang pangunahing "harang" sa paggamit ng electric car.
"Ang gobyerno ay patuloy na namumuhunan ng mga record na halaga sa paglipat sa mga EV, na may £2.5 bilyon na na-inject mula noong 2020, at nagtakda ng pinakaambisyoso na mga petsa ng pag-phase-out para sa mga bagong benta ng diesel at petrolyo ng anumang pangunahing bansa," sabi ng ministro ng transportasyon na si Trudy Harrison."Ngunit ang pagpopondo ng gobyerno ay dapat palaging mamuhunan kung saan ito ay may pinakamataas na epekto kung ang kuwento ng tagumpay ay magpapatuloy.
“Sa matagumpay na pagsisimula ng electric car market, gusto na naming gumamit ng mga plug-in grant para tumugma sa tagumpay na iyon sa iba pang uri ng sasakyan, mula sa mga taxi hanggang sa mga delivery van at lahat ng nasa pagitan, para makatulong na gawing mas mura at mas madali ang paglipat sa zero emission travel.Sa bilyun-bilyong pamumuhunan ng gobyerno at industriya na patuloy na ibinubuhos sa electric revolution ng UK, ang pagbebenta ng mga de-kuryenteng sasakyan ay tumataas.”
Gayunpaman, ang pinuno ng patakaran ng RAC, si Nicholas Lyes, ay nagsabi na ang organisasyon ay nabigo sa desisyon ng gobyerno, na nagsasabi na ang mas mababang mga presyo ay kinakailangan para sa mga driver upang gawin ang paglipat sa mga de-koryenteng sasakyan.
"Ang pag-aampon ng UK ng mga de-kuryenteng sasakyan ay napaka-kahanga-hanga," sabi niya, "ngunit upang gawin itong naa-access sa lahat, kailangan nating bumaba ang mga presyo.Ang pagkakaroon ng higit pa sa kalsada ay isang mahalagang paraan upang maisakatuparan ito, kaya nabigo kami na pinili ng gobyerno na tapusin ang grant sa puntong ito.Kung ang mga gastos ay mananatiling masyadong mataas, ang ambisyon ng pagkuha ng karamihan sa mga tao sa mga de-koryenteng sasakyan ay mapipigilan.
Oras ng post: Hun-22-2022