Maaaring bumagsak ang bahagi ng merkado ng electric vehicle ng Tesla mula 70% ngayon hanggang 11% na lang sa 2025 sa harap ng tumaas na kumpetisyon mula sa General Motors at Ford, ang pinakabagong edisyon ng taunang pag-aaral na claim ng Bank of America Merrill Lynch na "Car Wars".
Ayon sa may-akda ng pananaliksik na si John Murphy, isang senior auto analyst sa Bank of America Merrill Lynch, aabutan ng dalawang higanteng Detroit ang Tesla sa kalagitnaan ng dekada, kapag ang bawat isa ay magkakaroon ng humigit-kumulang 15 porsiyento ng EV market share.Iyon ay isang pagtaas ng humigit-kumulang 10 porsiyentong bahagi ng merkado mula sa kung saan nakatayo ang parehong mga carmaker ngayon, na may mga bagong produkto tulad ng F-150 Lightning at Silverado EV electric pickup na inaasahang magtutulak ng kamangha-manghang paglago.
"Ang pangingibabaw na iyon ni Tesla sa merkado ng EV, lalo na sa US, ay tapos na.Ito ay lilipat nang husto sa kabaligtaran ng direksyon sa susunod na apat na taon.John Murphy, senior auto analyst Bank of America Merrill Lynch
Naniniwala si Murphy na mawawalan ng dominanteng posisyon ang Tesla sa merkado ng EV dahil hindi nito pinalawak nang mabilis ang portfolio nito upang makasabay sa parehong mga legacy na automaker at mga bagong startup na nagpapalaki ng kanilang mga lineup ng EV.
Sinabi ng analyst na ang Tesla CEO na si Elon Musk ay nagkaroon ng vacuum sa nakalipas na 10 taon kung saan gagana kung saan walang gaanong kumpetisyon, ngunit "ang vacuum na iyon ay pinupuno na ngayon sa napakalaking paraan sa susunod na apat na taon ng napakahusay na produkto. .”
Maraming beses na naantala ni Tesla ang Cybertruck at ang mga plano para sa susunod na henerasyong Roadster ay itinulak din pabalik.Ayon sa pinakabagong mga update mula sa kumpanya, ang parehong electric truck at sports car ay papasok sa produksyon sa susunod na taon.
“Hindi sapat ang paggalaw ni [Elon].Nagkaroon siya ng napakalaking hubris na hinding-hindi siya mahuhuli ng [ibang mga automaker] at hinding-hindi niya magagawa ang kanyang ginagawa, at ginagawa nila ito."
Sinabi ng mga executive mula sa Ford at General Motors na plano nilang agawin ang nangungunang titulo ng EV maker mula sa Tesla sa huling bahagi ng dekada na ito.Tinatantya ng Ford na magtatayo ito ng 2 milyong de-koryenteng sasakyan sa buong mundo sa 2026, habang sinasabi ng GM na magkakaroon ito ng kapasidad na higit sa 2 milyong EV sa North America at China na pinagsama hanggang 2025.
Kasama sa iba pang mga hula mula sa pag-aaral na “Car Wars” ngayong taon ang katotohanan na humigit-kumulang 60 porsiyento ng mga bagong nameplate sa 2026 model year ay magiging EV o hybrid at ang mga benta ng EV ay tataas sa hindi bababa sa 10 porsiyento ng merkado ng benta sa US sa panahong iyon .
Oras ng post: Hul-02-2022