Nilalayon ng Singapore na i-phase out ang mga sasakyang Internal Combustion Engine (ICE) at patakbuhin ang lahat ng sasakyan sa mas malinis na enerhiya pagsapit ng 2040.
Sa Singapore, kung saan karamihan sa ating kapangyarihan ay nabuo mula sa natural na gas, maaari tayong maging mas sustainable sa pamamagitan ng paglipat mula sa internal combustion engine (ICE) na mga sasakyan patungo sa mga electric vehicle (EV).Ang isang EV ay naglalabas ng kalahati ng halaga ng CO2 kumpara sa isang katulad na sasakyan na pinapagana ng ICE.Kung ang lahat ng ating magaan na sasakyan ay tumatakbo sa kuryente, babawasan natin ang carbon emissions ng 1.5 hanggang 2 milyong tonelada, o humigit-kumulang 4% ng kabuuang pambansang emisyon.
Sa ilalim ng Singapore Green Plan 2030 (SGP30), mayroon kaming komprehensibong EV Roadmap upang palakasin ang aming mga pagsisikap para sa EV adoption.Sa pagsulong ng teknolohiya ng EV, inaasahan namin na ang halaga ng pagbili ng isang EV at ICE na sasakyan ay magiging katulad sa kalagitnaan ng 2020s.Habang nagiging mas kaakit-akit ang mga presyo ng mga EV, ang pagiging naa-access ng imprastraktura sa pagsingil ay mahalaga para mahikayat ang paggamit ng EV.Sa EV Roadmap, nagtakda kami ng target na 60,000 EV charging point sa 2030. Makikipagtulungan kami sa mga pribadong sektor upang makamit ang 40,000 charging point sa mga pampublikong carpark at 20,000 charging point sa pribadong lugar.
Upang bawasan ang carbon footprint ng pampublikong sasakyan, ang LTA ay nangako sa pagkakaroon ng 100% mas malinis na energy bus fleet pagsapit ng 2040. Kaya naman, sa pasulong, bibili lamang kami ng mas malinis na mga bus na pang-enerhiya.Alinsunod sa pananaw na ito, bumili kami ng 60 electric bus, na unti-unting na-deploy mula noong 2020 at ganap na ipapatupad sa pagtatapos ng 2021. Sa 60 electric bus na ito, ang CO2 tailpipe emissions mula sa mga bus ay bababa ng humigit-kumulang 7,840 tonelada taun-taon.Ito ay katumbas ng taunang CO2 emissions ng 1,700 pampasaherong sasakyan.
Oras ng post: Abr-26-2021