Mahigit sa tatlong-kapat ng isang milyong mga de-koryenteng sasakyan ang nakarehistro na para gamitin sa mga kalsada sa UK, ayon sa mga bagong numero na inilathala ngayong linggo.Ang data mula sa Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) ay nagpakita na ang kabuuang bilang ng mga sasakyan sa mga kalsada sa Britanya ay nangunguna sa 40,500,000 pagkatapos lumaki ng 0.4 porsiyento noong nakaraang taon.
Gayunpaman, salamat sa hindi maliit na bahagi sa pagbawas sa mga bagong pagpaparehistro ng kotse na dulot ng pandemya ng coronavirus at ang pandaigdigang kakulangan ng chip, ang average na edad ng mga kotse sa mga kalsada sa UK ay umabot din sa isang record na mataas na 8.7 taon.Nangangahulugan iyon na humigit-kumulang 8.4 milyong mga kotse - sa ilalim lamang ng isang-kapat ng kabuuang bilang sa kalsada - ay higit sa 13 taong gulang.
Iyon ay sinabi, ang bilang ng mga magaan na komersyal na sasakyan, tulad ng mga van at pick-up truck, ay kapansin-pansing tumaas noong 2021. Ang isang 4.3-porsiyento na pagtaas sa kanilang bilang ay nakita ang kabuuang pinakamataas na 4.8 milyon, o mas mababa sa 12 porsyento ng kabuuang bilang ng mga sasakyan. sa mga kalsada sa UK.
Gayunpaman, ang mga de-koryenteng kotse ay nakaagaw ng palabas na may mabilis na paglaki.Ang mga plug-in na sasakyan, kabilang ang mga plug-in na hybrid at mga de-kuryenteng sasakyan, ay nagkakaloob na ngayon ng humigit-kumulang isa sa apat na bagong pagpaparehistro ng kotse, ngunit ganoon kalaki ang UK car parc na bumubuo lamang sila ng isa sa bawat 50 sasakyan sa kalsada.
At lumilitaw na malaki ang pagkakaiba-iba ng uptake sa buong bansa, na may ikatlong bahagi ng lahat ng mga plug-in na kotse na nakarehistro sa London at sa timog-silangan ng England.At ang karamihan ng mga de-koryenteng sasakyan (58.8 porsiyento) ay nakarehistro sa mga negosyo, na sinasabi ng SMMT ay isang salamin ng mababang mga rate ng buwis sa kotse ng kumpanya na naghihikayat sa mga negosyo at mga driver ng fleet na lumipat sa mga de-kuryenteng sasakyan.
"Ang paglipat ng Britain sa mga de-koryenteng sasakyan ay patuloy na dumarami, na may record na isa sa limang bagong pagpaparehistro ng kotse na ngayon ay mga plug-in," sabi ni SMMT chief executive Mike Hawes."Gayunpaman, kinakatawan pa rin nila ang isa sa 50 mga kotse sa kalsada, kaya mayroong makabuluhang lugar upang masakop kung gusto nating ganap na i-decarbonize ang transportasyon sa kalsada sa bilis.
"Ang unang magkakasunod na taunang pagbaba ng mga numero ng sasakyan sa mahigit isang siglo ay nagpapakita kung gaano kalaki ang epekto ng pandemya sa industriya, na humantong sa mga Briton na humawak sa kanilang mga sasakyan nang mas matagal.Sa pag-renew ng fleet na mahalaga sa net zero, dapat tayong bumuo ng kumpiyansa ng consumer sa ekonomiya at, para sa mga driver, kumpiyansa sa imprastraktura sa pagsingil upang makuha ang paglipat sa top gear."
Oras ng post: Hun-10-2022