Ang average na presyo ng pagsingil sa isang de-koryenteng kotse gamit ang isang pampublikong mabilis na punto ng singil ay tumaas ng higit sa ikalimang bahagi mula noong Setyembre, ang sinasabi ng RAC. Nagsimula ang organisasyon sa pagmomotor ng bagong Charge Watch na inisyatiba upang subaybayan ang presyo ng pagsingil sa buong UK at ipaalam sa mga consumer ang tungkol sa halaga ng pag-topping sa kanilang electric car.
Ayon sa data, tumaas sa 44.55p bawat kilowatt hour (kWh) ang average na presyo ng pagsingil sa isang pay-as-you go, non-subscription sa isang mabilis na charger na naa-access ng publiko sa Great Britain mula noong Setyembre. Iyon ay isang pagtaas ng 21 porsyento, o 7.81p bawat kWh, at nangangahulugan ito na ang average na halaga ng isang 80-porsiyento na mabilis na pagsingil para sa isang 64 kWh na baterya ay tumaas ng £4 mula noong Setyembre.
Ipinapakita rin ng mga figure ng Charge Watch na nagkakahalaga na ito ng average na 10p bawat milya para mag-charge sa mabilis na charger, mula 8p bawat milya noong Setyembre. Gayunpaman, sa kabila ng pagtaas, mas mababa pa rin ito sa kalahati ng halaga ng pagpuno ng isang petrol-powered na kotse, na ngayon ay nagkakahalaga ng average na 19p bawat milya – mula sa 15p bawat milya noong Setyembre. Ang pagpuno sa isang diesel-powered na kotse ay mas mahal, na may halaga bawat milya na halos 21p.
Iyon ay sinabi, ang halaga ng pagsingil sa pinakamakapangyarihang mga charger na may output na 100 kW o higit pa ay mas mataas, kahit na mas mura pa kaysa sa pagpuno ng fossil fuel. Sa average na presyo na 50.97p bawat kWh, ang pagsingil ng 64 kWh na baterya hanggang 80 porsiyento ay nagkakahalaga na ngayon ng £26.10. Iyan ay £48 na mas mura kaysa sa pagpuno ng isang petrol-powered na kotse sa parehong antas, ngunit ang isang tipikal na petrol car ay sasaklaw ng mas maraming milya para sa perang iyon.
Ayon sa RAC, ang pagtaas ng presyo ay ipinaliwanag ng pagtaas ng halaga ng kuryente, na dulot ng pagtaas ng presyo ng gasolina. Sa kapansin-pansing proporsyon ng koryente sa UK na nabuo ng mga istasyon ng kuryente na pinapagana ng gas, ang pagdoble sa halaga ng gas sa pagitan ng Setyembre 2021 at katapusan ng Marso 2022 ay tumaas ng 65 porsiyento sa parehong panahon.
"Kung paanong ang presyo na binabayaran ng mga driver ng gasolina at diesel na mga kotse upang punan ang mga bomba ay hinihimok ng mga pagbabago sa presyo ng langis sa mundo, ang mga nasa mga electric car ay apektado ng mga presyo ng gas at kuryente," sabi ng tagapagsalita ng RAC na si Simon Williams. "Ngunit habang ang mga driver ng electric car ay maaaring hindi immune mula sa rocketing na presyo ng wholesale na enerhiya - lalo na ang gas, na siya namang nagdidikta sa halaga ng kuryente - walang pag-aalinlangan na ang pagsingil sa isang EV ay kumakatawan pa rin sa mahusay na halaga para sa pera kumpara sa pagpuno ng gasolina. o kotseng diesel.”
"Hindi nakakagulat, ipinapakita ng aming pagsusuri na ang pinakamabilis na lugar para mag-charge ay ang pinakamahal din na may mga ultra-rapid na charger na nagkakahalaga ng average na 14 porsiyentong mas mataas para magamit kaysa sa mga rapid charger. Para sa mga nagmamadaling driver, o naglalakbay nang malayo, ang pagbabayad ng premium na ito ay maaaring sulit na may pinakamabilis na charger na may kakayahang halos ganap na palitan ang baterya ng isang electric car sa loob ng ilang minuto.
“Kapag sinabi na, ang pinaka-abot-kayang paraan ng pag-charge ng electric car ay wala sa isang pampublikong charger - ito ay mula sa bahay, kung saan ang mga rate ng kuryente sa magdamag ay maaaring mas mababa kaysa sa kanilang mga kasama sa pampublikong charger."
Oras ng post: Hul-19-2022