Mayroong dalawang uri ng AC plugs.
1. Ang Type 1 ay isang single phase plug. Ginagamit ito para sa mga EV na nagmumula sa America at Asia. Maaari mong i-charge ang iyong sasakyan nang hanggang 7.4kW depende sa iyong charging power at grid capabilities.
2. Ang triple-phase plug ay type 2 plugs. Ito ay dahil mayroon silang tatlong dagdag na mga wire na nagpapahintulot sa kasalukuyang dumaloy. Kaya naman mas mabilis nilang ma-charge ang iyong sasakyan. Ang mga pampublikong istasyon ng pag-charge ay may hanay ng mga bilis ng pag-charge, mula 22 kW sa bahay hanggang 43 kW sa mga pampublikong istasyon ng pag-charge, depende sa kapasidad ng pag-charge at mga kakayahan ng grid ng iyong sasakyan.
Mga Pamantayan sa North American AC EV Plug
Ang bawat tagagawa ng electric vehicle sa North America ay gumagamit ng SAE J1772 connector. Kilala rin bilang Jplug, ginagamit ito para sa Level 1 (120V) at Level 2 (220V) na pag-charge. Bawat sasakyan ng Tesla ay may kasamang Tesla charger cable na nagbibigay-daan dito na mag-charge sa mga istasyong gumagamit ng J1772 connector. Ang lahat ng mga de-koryenteng sasakyan na ibinebenta sa North America ay maaaring gumamit ng anumang charger na mayroong J1772 connector.
Mahalaga ito dahil ang bawat hindi Tesla level 1, 2 o 3 charging station na ibinebenta sa North America ay gumagamit ng J1772 connector. Gumagamit ang lahat ng JOINT na produkto ng karaniwang J1772 connector. Ang adapter cable na kasama sa kotse ni Tesla ay maaaring gamitin para i-charge ang iyong Tesla na sasakyan sa anumang JOINT ev charger. Ginagawa ni Tesla ang kanilang mga istasyon ng pagsingil. Gumagamit sila ng Tesla connector. Hindi magagamit ng mga EV ng ibang brand ang mga ito maliban kung bumili sila ng adapter.
Baka nakakalito. Gayunpaman, anumang de-kuryenteng sasakyan na bibilhin mo ngayon ay maaaring singilin sa isang istasyon na may J1772 connector. Bawat level 1 at level 2 charging station na kasalukuyang available ay gumagamit ng J1772 connector maliban sa Tesla.
European AC EV Plug Standards
Habang ang mga uri ng EV charging connectors sa Europe ay halos kapareho sa mga nasa North America, may ilang pagkakaiba. Ang karaniwang kuryente ng sambahayan sa Europa ay 230 volts. Ito ay halos dalawang beses sa boltahe na ginamit sa North America. Walang "level 1" na pagsingil ang Europe. Pangalawa, sa Europa, lahat ng iba pang mga tagagawa ay gumagamit ng J1772 connector. Ito ay kilala rin bilang ang IEC62196 Type 2 connector.
Kamakailan ay nagbago ang Tesla mula sa kanilang pagmamay-ari na konektor sa Type 2 connector para sa Model 3 nito. Ang Tesla Model S at Model X na sasakyan na ibinebenta sa Europe ay gumagamit ng Tesla connector. Gayunpaman, pinaniniwalaan na lilipat sila sa Type 2, sa Europa.
Upang ibuod:
Dalawang uri ng plug ang umiiral para sa AC Charger: uri 1 at uri 2
Ang Type 1(SAE J1772 ) ay karaniwan para sa mga sasakyang Amerikano
Ang Type 2 (IEC 62196 ) ay pamantayan para sa mga sasakyang European at Asian
Oras ng post: Ene-13-2023