Pangkalahatang-ideya ng 22kW EV Charger
Panimula sa 22kW EV Charger: Ang Kailangan Mong Malaman
Habang nagiging popular ang mga de-kuryenteng sasakyan (EV), ang pangangailangan para sa mabilis at maaasahang mga opsyon sa pagsingil ay lalong naging mahalaga. Ang isang ganoong opsyon ay ang 22kW EV charger, na nagbibigay ng mas mabilis na bilis ng pag-charge kumpara sa mga karaniwang Level 2 na charger.
Ano ang mga 22kW EV charger?
Ang 22kW EV charger ay isang Level 2 na charger na makakapaghatid ng hanggang 22 kilowatts ng kuryente sa isang de-kuryenteng sasakyan. Ito ay higit na mas mabilis kaysa sa Level 1 na mga charger, na gumagamit ng karaniwang outlet ng sambahayan at maaari lamang magbigay ng hanggang 3-5 milya ng saklaw kada oras ng pagsingil. Ang mga 22kW EV charger, sa kabilang banda, ay maaaring maghatid ng hanggang 80 milya ng saklaw bawat oras ng pag-charge, depende sa kapasidad ng baterya ng de-koryenteng sasakyan.
Anong mga uri ng mga de-kuryenteng sasakyan ang tugma sa mga ito?
Ang mga 22kW EV charger ay tugma sa mga de-kuryenteng sasakyan na may mga onboard na charger na may kakayahang pangasiwaan ang bilis ng pag-charge na 22kW o mas mataas. Kabilang dito ang maraming mas bagong mga de-koryenteng sasakyan, tulad ng Tesla Model S, Audi e-tron, at Porsche Taycan, bukod sa iba pa. Gayunpaman, ang ilang mas lumang modelo ng EV ay maaaring hindi tugma sa 22kW na mga charger.
Paano maihahambing ang 22kW charger sa iba pang uri ng charger?
Ang mga charger ng 22kW ay mas mabilis kaysa sa karaniwang mga charger ng Level 2, ngunit hindi kasing bilis ng mga fast charger ng Level 3 DC. Bagama't ang mga Level 3 na charger ay maaaring magbigay ng hanggang 80% na pagsingil sa loob lamang ng 30 minuto, ang mga ito ay hindi kasing lawak ng mga Antas 2 na charger at karaniwang mas mahal. Sa kabaligtaran, ang mga 22kW charger ay mas malawak na magagamit at maaaring magbigay ng mabilis na bilis ng pag-charge para sa karamihan ng mga de-koryenteng sasakyan.
Sa konklusyon, ang 22kW EV charger ay nagbibigay ng mas mabilis na bilis ng pag-charge kaysa sa karaniwang Level 2 na mga charger, na ginagawa itong praktikal at maginhawang opsyon para sa maraming may-ari ng EV. Ang mga ito ay katugma sa mga de-kuryenteng sasakyan na kayang humawak ng bilis ng pag-charge na 22kW o mas mataas, at isang magandang kompromiso sa pagitan ng bilis ng pag-charge at pagiging abot-kaya. Gayunpaman, mahalagang tandaan na hindi lahat ng mga de-koryenteng sasakyan ay maaaring magkatugma sa 22kW na mga charger, at palaging pinakamahusay na kumunsulta sa mga rekomendasyon ng gumawa bago pumili ng isang istasyon ng pag-charge
Bilis ng Pag-charge ng 22kw ev charger
Gaano Katagal Mag-charge ng EV gamit ang 22kW Charger?
Habang nagiging mas sikat ang mga de-kuryenteng sasakyan, naging kritikal na salik para sa mga may-ari ng EV ang pagkakaroon at bilis ng mga istasyon ng pagcha-charge. Ang isang uri ng charger na nagiging popular ay ang 22kW charger. Sa artikulong ito, susuriin natin ang bilis ng pag-charge ng isang 22kW charger, kung gaano katagal bago ma-charge ang isang tipikal na EV mula sa walang laman hanggang sa puno, kung gaano karaming milya ng saklaw ang maaaring maidagdag bawat oras ng pag-charge, at kung paano ito maihahambing sa iba pang uri ng charger.
Bilis ng Pag-charge ng 22kW Charger
Ang 22kW charger ay isang uri ng Level 2 charging station na nagbibigay ng mas mabilis na bilis ng pag-charge kaysa sa Level 1 na charger. Ang Antas 2 na charger ay may kakayahang maghatid ng hanggang 60 milya ng saklaw kada oras ng pagsingil, habang ang Antas 1 na charger ay karaniwang nagbibigay lamang ng 4-5 milya ng saklaw kada oras. Sa paghahambing, ang isang Level 3 na charger, na kilala rin bilang isang DC fast charger, ay makakapagbigay ng hanggang 80% na singil sa loob ng 30 minuto, ngunit hindi gaanong karaniwan at mas mahal ang mga ito.
Oras ng Pag-charge para sa Karaniwang EV
Ang oras na aabutin upang ma-charge ang isang EV na may 22kW charger ay depende sa laki ng baterya at rate ng pag-charge ng EV. Halimbawa, ang isang karaniwang EV na may 60 kWh na baterya at isang 7.2 kW na onboard na charger ay maaaring ganap na ma-charge sa loob ng humigit-kumulang 8 oras gamit ang isang 22kW na charger. Magdaragdag ito ng humigit-kumulang 240 milya ng saklaw sa baterya. Gayunpaman, ang ilang EV, tulad ng Tesla Model 3 Long Range, ay may mas malalaking baterya at mas mabilis na onboard charger, na nagbibigay-daan sa mga ito na ganap na ma-charge sa loob ng 4 na oras gamit ang 22kW charger.
Paghahambing sa Iba Pang Uri ng Charger
Kung ikukumpara sa isang Level 1 na charger, ang isang 22kW na charger ay mas mabilis, na nagbibigay ng hanggang 12 beses na mas maraming saklaw kada oras ng pag-charge. Ginagawa nitong mas maginhawa para sa pang-araw-araw na paggamit at mas mahabang biyahe. Gayunpaman, ang Antas 3 na charger pa rin ang pinakamabilis na opsyon, na nagbibigay ng hanggang 80% na singil sa loob lang ng 30 minuto, ngunit ang mga ito ay hindi kasing-lawak na magagamit o cost-effective gaya ng mga Antas 2 na charger.
Sa konklusyon, ang 22kW charger ay isang mahusay at praktikal na pagpipilian para sa mga may-ari ng EV na kailangang singilin ang kanilang mga sasakyan nang mabilis at maginhawa. Ang oras ng pag-charge ay mag-iiba depende sa laki ng baterya at rate ng pag-charge ng EV, ngunit ang isang 22kW charger ay maaaring magbigay ng hanggang 60 milya ng saklaw kada oras ng pag-charge. Bagama't hindi kasing bilis ng isang Level 3 na charger, ang isang 22kW charger ay mas malawak na magagamit at cost-effective, na ginagawa itong isang popular na pagpipilian para sa karamihan ng mga may-ari ng EV.
Mga Salik na Nakakaapekto sa Bilis ng Pag-charge ng 22kw ev charger
Habang patuloy na lumalaki ang pangangailangan para sa mga de-kuryenteng sasakyan (EV), ang pangangailangan para sa pagsingil sa imprastraktura ay lalong nagiging mahalaga. Ang isang sikat na uri ng EV charger ay ang 22kW charger, na nag-aalok ng mas mabilis na bilis ng pag-charge kaysa sa mga opsyon na may mababang kapangyarihan. Gayunpaman, maraming salik ang maaaring makaapekto sa bilis ng pag-charge ng isang 22kW charger.
Una,ang kapasidad ng baterya at mga kakayahan sa pag-charge ng EVay maaaring magkaroon ng malaking epekto sa bilis ng pag-charge. Sa pangkalahatan, kung mas malaki ang baterya, mas matagal itong mag-charge. Halimbawa, ang isang 22kWh na baterya ay tatagal ng humigit-kumulang isang oras upang mag-charge mula sa walang laman hanggang sa puno gamit ang isang 22kW charger. Sa kabaligtaran, ang isang 60kWh na baterya ay tatagal ng humigit-kumulang 2.7 oras upang ganap na ma-charge. Bukod pa rito, maaaring may mga limitasyon sa pagsingil ang ilang EV na pumipigil sa kanila na ganap na magamit ang maximum na bilis ng pag-charge ng isang 22kW charger. Mahalagang suriin ang manual ng sasakyan o kumonsulta sa manufacturer para maunawaan ang pinakamainam na rate ng pagsingil para sa iyong partikular na EV.
Angkondisyon ng bateryamaaari ring makaapekto sa bilis ng pag-charge. Ang mga baterya na sobrang lamig o mainit ay maaaring mag-charge nang mas mabagal kaysa sa mga bateryang nasa pinakamainam na temperatura. Bukod pa rito, kung ang baterya ay nasira sa paglipas ng panahon, maaaring mas matagal ang pag-charge kaysa sa isang bagong baterya.
Angpagkakaroon ng iba pang imprastraktura sa pagsingilmaaari ring makaapekto sa bilis ng pag-charge. Kung maraming EV ang nagcha-charge mula sa parehong pinagmumulan ng kuryente, maaaring bumaba ang rate ng pagsingil para sa bawat sasakyan. Halimbawa, kung ang dalawang EV ay nakakonekta sa isang 22kW charger, ang bilis ng pag-charge ay maaaring bumaba sa 11kW bawat sasakyan, na magreresulta sa mas mahabang oras ng pag-charge.
Kabilang sa iba pang mga salik na maaaring makaapekto sa bilis ng pag-charge ay ang temperatura sa paligid, ang estado ng power grid, at ang kapal at kalidad ng cable. Mahalagang isaalang-alang ang mga salik na ito kapag nagpaplano para sa EV charging, lalo na para sa mahabang biyahe sa kalsada o sa mga lugar na may limitadong imprastraktura sa pagsingil.
Oras ng post: Peb-18-2023