Ang desisyon ni Tesla na tanggalin ang 10 porsiyento ng mga suweldong kawani nito ay lumilitaw na may ilang hindi sinasadyang mga kahihinatnan dahil marami sa mga dating empleyado ng Tesla ay sumali sa mga karibal tulad ng Rivian Automotive at Lucid Motors, . Ang mga nangungunang tech firm, kabilang ang Apple, Amazon at Google, ay nakinabang din mula sa mga tanggalan, pagkuha ng dose-dosenang mga dating empleyado ng Tesla.
Sinusubaybayan ng organisasyon ang talento ni Tesla pagkatapos umalis sa tagagawa ng EV, na sinusuri ang 457 dating suweldong empleyado sa nakalipas na 90 araw gamit ang data mula sa LinkedIn Sales Navigator.
Ang mga natuklasan ay medyo kawili-wili. Bilang panimula, 90 ex-Tesla na empleyado ang nakahanap ng mga bagong trabaho sa karibal na electric vehicle startup na Rivian at Lucid—56 sa una at 34 sa huli. Kapansin-pansin, 8 lang sa kanila ang sumali sa mga legacy na tagagawa ng kotse tulad ng Ford at General Motors.
Bagama't hindi ito nakakagulat sa karamihan ng mga tao, ipinapakita nito na ang desisyon ni Tesla na bawasan ang 10 porsiyento ng mga suweldong kawani nito ay hindi direktang nakikinabang sa mga kakumpitensya nito.
Madalas na inilalarawan ni Tesla ang sarili bilang isang tech na kumpanya sa halip na isang tagagawa ng kotse sa tradisyunal na kahulugan ng salita, at ang katotohanan na 179 sa 457 na sinusubaybayang mga dating empleyado ay sumali sa mga tech giant tulad ng Apple (51 hiring), Amazon (51), Google (29). ), Meta (25) at Microsoft (23) ay lilitaw upang patunayan iyon.
Hindi inilihim ng Apple ang mga plano nito na bumuo ng isang buong self-driving na electric car, at malamang na gagamitin ang marami sa 51 ex-Tesla na empleyado na inupahan nito para sa tinatawag na Project Titan.
Kasama sa iba pang mga kilalang destinasyon para sa mga empleyado ng Tesla ang Redwood Materials (12), ang kumpanya ng pag-recycle ng baterya na pinamumunuan ng co-founder ng Tesla na si JB Straubel, at Zoox (9), isang autonomous na startup ng sasakyan na sinusuportahan ng Amazon.
Sa simula ng Hunyo, naiulat na nag-email si Elon Musk sa mga executive ng kumpanya upang ipaalam sa kanila na maaaring kailanganin ng Tesla na bawasan ang suweldo ng headcount nito ng 10 porsiyento sa susunod na tatlong buwan. Sinabi niya na ang pangkalahatang bilang ng mga tao ay maaaring mas mataas sa isang taon, bagaman.
Simula noon, sinimulan ng gumagawa ng EV na tanggalin ang mga posisyon sa iba't ibang departamento, kabilang ang koponan ng Autopilot nito. Iniulat na isinara ni Tesla ang opisina nito sa San Mateo, na tinapos ang 200 oras-oras na manggagawa sa proseso.
Oras ng post: Hul-12-2022