BRUSSELS (Reuters) – Inaprubahan ng European Union ang isang plano na kinabibilangan ng pagbibigay ng tulong ng estado sa Tesla, BMW at iba pa upang suportahan ang produksyon ng mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan, tulungan ang bloke na bawasan ang mga pag-import at makipagkumpitensya sa pinuno ng industriya ng China.
Ang pag-apruba ng European Commission sa 2.9 bilyong euro ($3.5 bilyon) na proyekto ng European Battery Innovation, ay kasunod ng paglulunsad noong 2017 ng European Battery Alliance na naglalayong suportahan ang industriya sa panahon ng paglipat mula sa fossil fuels.
“Inaprubahan ng EU Commission ang buong proyekto. Ang mga abiso ng indibidwal na pagpopondo at mga halaga ng pagpopondo sa bawat kumpanya ay susunod na ngayon sa susunod na hakbang, "sabi ng isang tagapagsalita ng ministeryo ng ekonomiya ng Aleman tungkol sa proyekto na nakatakdang tumakbo hanggang 2028.
Kasama ng Tesla at BMW, ang 42 na kumpanyang nag-sign up at maaaring makatanggap ng tulong ng estado ay kinabibilangan ng Fiat Chrysler Automobiles, Arkema, Borealis, Solvay, Sunlight Systems at Enel X.
Nagho-host na ngayon ang China ng humigit-kumulang 80% ng lithium-ion cell output sa mundo, ngunit sinabi ng EU na maaari itong maging sapat sa sarili sa 2025.
Ang pagpopondo ng proyekto ay magmumula sa France, Germany, Austria, Belgium, Croatia, Finland, Greece, Poland, Slovakia, Spain at Sweden. Nilalayon din nitong makaakit ng 9 bilyong euro mula sa mga pribadong mamumuhunan, sinabi ng European Commission.
Sinabi ng tagapagsalita ng Aleman na ginawa ng Berlin ang halos 1 bilyong euro na magagamit para sa paunang alyansa ng cell ng baterya at binalak na suportahan ang proyektong ito sa humigit-kumulang 1.6 bilyong euro.
"Para sa mga napakalaking hamon sa pagbabago para sa ekonomiya ng Europa, ang mga panganib ay maaaring masyadong malaki para sa isang miyembrong estado o isang kumpanya na mag-isa," sinabi ng European Competition Commissioner na si Margrethe Vestager sa isang kumperensya ng balita.
"Kaya, makatuwiran para sa mga gobyerno ng Europa na magsama-sama upang suportahan ang industriya sa pagbuo ng mas makabago at napapanatiling mga baterya," sabi niya.
Sinasaklaw ng proyekto ng European Battery Innovation ang lahat mula sa pagkuha ng mga hilaw na materyales hanggang sa disenyo at paggawa ng mga cell, hanggang sa pag-recycle at pagtatapon.
Pag-uulat ni Foo Yun Chee; Karagdagang pag-uulat ni Michael Nienaber sa Berlin; Pag-edit nina Mark Potter at Edmund Blair.
Oras ng post: Abr-14-2021