Tulad ng narinig mo na, kamakailan lamang ay inanunsyo ng California na ipagbabawal nito ang pagbebenta ng mga bagong gas car simula sa 2035. Ngayon ay kakailanganin nitong ihanda ang grid nito para sa EV onslaught.
Sa kabutihang palad, ang California ay may humigit-kumulang 14 na taon upang maghanda para sa posibilidad ng lahat ng mga bagong benta ng kotse na maging electric sa 2035. Sa paglipas ng 14 na taon, ang paglipat mula sa mga gas car patungo sa mga EV ay maaaring at mangyayari nang unti-unti. Habang mas maraming tao ang nagsimulang magmaneho ng mga EV, mas maraming charging station ang kakailanganin.
Ang California ay mayroon nang mas maraming de-koryenteng sasakyan sa kalsada kaysa sa ibang estado ng US. Dahil dito, aktibo itong nagpapatuloy nang may pag-iingat na may kaugnayan sa pag-charge ng EV. Sa katunayan, sinabihan ng mga opisyal ng California ang mga residente na iwasang singilin ang kanilang mga sasakyan sa mga partikular na oras ng peak. Sa halip, ang mga may-ari ng EV ay dapat maningil sa ibang mga oras upang matiyak na ang grid ay hindi nalulula, na dapat makatulong na matiyak na ang lahat ng may-ari ng EV ay maaaring matagumpay na masingil ang kanilang mga sasakyan.
Ayon sa Autoblog, hiniling ng California Independent System Operator (ISO) na ang mga tao ay magtipid ng enerhiya mula 4:00 PM hanggang 9:00 PM sa tatlong araw ng paparating na Labor Day Weekend. Tinawag ito ng California na Flex Alert, na malamang ay nangangahulugang hinihiling nito sa mga tao na "i-flex" ang kanilang paggamit. Ang estado ay nasa gitna ng isang heatwave, kaya ang pagkuha ng naaangkop na pag-iingat ay makatuwiran.
Kakailanganin ng California na mahigpit na subaybayan ang paggamit sa naturang holiday weekend upang magsimulang makakuha ng ideya ng mga pag-upgrade ng grid na magiging kinakailangan sa hinaharap. Kung ang estado ay magkakaroon ng isang fleet na pangunahing binubuo ng mga EV sa 2035 at higit pa, kakailanganin nito ng grid upang suportahan ang mga EV na iyon.
Sa sinabi nito, maraming tao sa buong US ang bahagi na ng mga electric plan na may peak at off-peak na pagpepresyo. Maraming may-ari ng EV ang binibigyang-pansin na kung kailan nila dapat at hindi dapat singilin ang kanilang mga sasakyan batay sa pagpepresyo at demand. Makatuwiran lamang kung, sa hinaharap, ang bawat may-ari ng de-koryenteng sasakyan sa buong bansa ay nasa mga partikular na plano na gagana upang makatipid sa kanila ng pera at matagumpay na maibahagi ang grid batay sa oras ng araw.
Oras ng post: Set-02-2022