Habang naghahanda ang United Kingdom para sa paghinto ng lahat ng internal combustion-engined na sasakyan pagkatapos ng taong 2030 at hybrids limang taon pagkatapos noon. Ibig sabihin, sa 2035, makakabili ka lang ng mga battery electric vehicle (BEV), kaya sa loob lamang ng mahigit isang dekada, kailangan ng bansa na bumuo ng sapat na EV charging point.
Ang isang paraan ay sa pamamagitan ng pagpilit sa lahat ng mga developer ng real estate na isama ang mga istasyon ng pagsingil sa kanilang mga bagong proyekto sa tirahan. Malalapat din ang batas na ito sa mga bagong supermarket at parke ng opisina, at mailalapat din ito sa mga proyektong sumasailalim sa malalaking pagsasaayos.
Sa ngayon, may humigit-kumulang 25,000 pampublikong charging point sa UK, na mas kaunti kaysa sa kinakailangan upang makayanan ang napipintong pagdagsa ng mga purong electric na sasakyan. Naniniwala ang gobyerno ng UK na sa pamamagitan ng pagpapatupad ng bagong batas na ito, magdudulot ito ng paglikha ng kasing dami ng 145,000 bagong charging point bawat taon.
Sinipi ng BBC ang Punong Ministro ng UK na si Boris Johnson, na nag-anunsyo ng isang radikal na pagbabago sa lahat ng uri ng transportasyon sa bansa sa loob ng susunod na ilang taon, dahil papalitan sila hangga't maaari ng mga sasakyan na hindi gumagawa ng mga tailpipe emissions.
Ang puwersang nagtutulak sa pagbabagong iyon ay hindi gobyerno, hindi rin ito negosyo…ito ang magiging consumer. Ito ay ang mga kabataan sa ngayon, na makakakita ng mga kahihinatnan ng pagbabago ng klima at hihingi ng mas mahusay mula sa atin.
May malaking pagkakaiba sa saklaw ng charging point sa buong UK. Ang London at ang Timog Silangan ay may mas maraming pampublikong mga punto ng pagsingil ng kotse kaysa sa kabuuan ng England at Wales. Gayunpaman, walang makakatulong dito upang matugunan ito. Wala ring tulong kaya kayang bumili ng mga de-kuryenteng sasakyan ang mga pamilyang may mababang kita at panggitnang kita o ang kinakailangang pamumuhunan para makapagtayo ng mga gigafactories na kailangan natin. Sinabi ng gobyerno na ang mga bagong batas ay "gagawin itong kasing dali ng pag-refuel ng gasolina o diesel na sasakyan ngayon.
Ang bilang ng mga BEV na nabenta sa UK ay lumampas sa 100,000 units noong nakaraang taon sa unang pagkakataon, ngunit ito ay inaasahang aabot sa 260,000 units na nabenta sa 2022. Nangangahulugan ito na sila ay magiging mas sikat kaysa sa mga diesel na pampasaherong sasakyan na ang katanyagan ay naging sa pagtanggi para sa huling kalahating dekada sa buong Europa.
Oras ng post: Dis-10-2021